В ноябре по возвращении из
командировки на Кипр моя половинка
рассказала, что, слоняясь как-то по Никосии,
случайно набрела на оч. интересный
мотомузей, ΜОΥΣЕIO IΣTOPIKHΣ MOTOΣIKΛETAΣ
KYΠΡOΥ – THE CYPRUS CLASSIC MOTORCYCLE MUSEUM. По её
описаниям это больше всего напоминало
подвал Питера: клуб мотоманьяков / кафе /
магазин раритетных запчастей и
мотоаксессуаров плюс экспозиция. Как
выяснилось, музей существует уже более 20
лет и фактически является частной
коллекцией его основателя, хозяина и
смотрителя г-на Андреаса Николау.
Благодаря
исторически сложившимся особым
отношениям Кипра с Великобританией (
Кипрская республика получила
независимость от метрополии только в 1960 г.
и на острове до сих пор находятся
британские военные базы ) из 150 с чем-то
образцов мототехники выпуска 1914-1983 г. г.
больше всего довоенных английских Ariel,
Matchless, Norton, AJS, Brough, James, BSA, Royal Enfield, Trimph.
Также
много мототехники военного времени, в т. ч.
несколько армейских Harley Davidson ( восновном WL
) и Indian, но больше всего опять-таки
британской.
Из
других европейских марок много
итальянских MV Agusta, Moto Guzzi и немецких BMW 40х
годов выпуска.
Хозяин коллекции считает мотоциклы частью
общекультурного наследия обоих
враждующих народов Кипра – греков и
турков. Ещё не так давно, в ностальгически
вспоминаемые времена до межобщинной войны
1974 г. и последовавшего за ней раздела
острова на греческую и турецкую части,
киприоты жили победнее и мотоциклы с
мотороллерами были для них основным видом
транспорта.
Фотогаллерея качественных снимков
экспонатов находится здесь: http://agrino.org//motormuseum/photo_gallery.htm
Вообще Кипр - рай не только для творцов
украинского экономического чуда, их
обрюзгших жён и едва-едва половозрелых 6лядей,
но и для реставраторов техники. Во-первых,
это - остров, и если туда что-то раз попало,
то уже никуда не денется ( машины там,
восновном, без сигнализаций и
противоугонок - куди ж ти
дінешся з
підводного
човна? ). Во-вторых, из-за
специфического кипрского климата металл
там практически не корродирует и техника,
даже брошенная безо всякой консервации
под открытым небом, сохраняется
десятилетиями без какого-либо ущерба. Дома
у г-на Андреаса Николау есть ещё столько же
или даже больше ( правда, ни “ Днепров “, ни
Ижей с “ Уралами “ пока нету – дерзайте,
господа! ), только негде выэкспонировать.
Так что возможно в будущем музей
расширится. Там, где он находится, в самом
центре Никосии, метрах в 300х от разделяющей
греческую и турецкую части города стены,
аренда помещений оч. дёшева, может быть
даже бесплатна – много брошенных во время
греко-турецкой войны 1974 г. зданий.
Время работы:
пн-пт 09:00-13:00 / 15:30-18:00 ( сб 09:00-13:00 ) зимой
пн-пт 09:00-13:00 / 15:30-20:00 ( сб 09:00-13:00 ) летом
Стоимость билетов: С£ 1.- взрослый, С£
0.60 детский ( 4-12 лет )
Правда, жена там была поздно вечером, было
уже закрыто, но специально для неё всё
открыли и зажгли свет. Денег не просили, а,
наоборот, угостили, чем бог послал, и
приглашали заходить. Вобщем, если бы все
незнакомые люди относились друг к другу,
как незнакомые байкеры, то жить в этом
долбаном мире было бы несколько полегче.
И хозяин и пара других находившихся там
пожилых байкеров ( видимо, друзей-завсегдатаев
) были несколько удивлены, когда жена
попросилась посидеть на одном из особо
понравившихся Ariel’ей, но разрешили.
Ещё
больше их удивило, что наши женщины имеют
свои мотоциклы ( похоже, у них – только
скутера ) и ездят на них по далёкой
заснеженной Украине ( “ Yes, yes, U-krai-ne – типа
Russia, только лучше! “ ) – по их мнению, снега
у нас нет месяца два в году, не больше. В
связи с этим интересовались, принято ли у
наших одноколейных сглаживать
неблагоприятности климата водкой. Жена
сказала, что ещё как. А услышав рассказ о
лежащем неподалёку от Киева былинном
граде Крысонорске и населённой
здоровенными хоббитами с волосатыми
ногами и чуть заплывшими, но очень добрыми
красными глазами “ Норе “, киприоты охvели
настолько, что про гармошку, танцы
вприсядку, медведей с балалайками на
улицах и остальные неотъемлимые атрибуты
нашего образа жизни, со школьной скамьи
известные каждому культурному европейцу,
уже не спрашивали......